Uit de media: BAM en Den Haag delen meerkosten fietstunnels

DEN HAAG - De gemeente Den Haag en BAM Civiel Zuidwest hebben afgesproken de meerkosten van het project A4 Onderdoorgangen te delen. Het project pakte 4,6 miljoen duurder uit omdat de bouwmethode tijdens het werk moest worden aangepast. De afspraak is het resultaat van mediation.

Hoewel beide partijen volgens wethouder Marnix Norder van Den Haag nog steeds van mening zijn dat zij meer gelijk dan ongelijk hebben, zouden zij door de mediation wel meer inzicht hebben gekregen in elkaars positie. Gemeente en BAM accepteren de uitkomst vooral omdat juridische procedures of arbitrage mogelijk nog meer schade aanrichten.BAM heeft de fietsroute onder de A4 bij het Prins Clausplein aangepast om hem geschikt te maken voor supportersbussen en hulpdiensten vanwege het nieuwe Ado Den Haag-stadion naast het Prins Clausplein. De onderdoorgang telt drie tunnels; één onder de hoofdrijbaan en twee onder de toe- en afritten.

Toen in 2007 tijdens de uitvoering het wegdek van een van toe-/afritten bleek te verzakken, ontstond een conflict over de oorzaak daarvan. Hierdoor heeft het werk geruime tijd stil gelegen. Gemeente en bouwer verschilden van mening over de wenselijkheid van een andere bouwmethode en de verantwoordelijkheid voor de extra kosten. Dit voorjaar werden de werkzaamheden toch vast hervat, met als afspraak het zakelijke conflict op te lossen door mediation onder leiding van een onafhankelijke deskundige. Het duurt nog tot eind oktober voor de route voor fietsers wordt heropend. Supportersbussen kunnen er wel al eerder gebruik van maken

Bron: Cobouw (7-8-2009)

Er zijn nog geen reacties geplaatst

Sturen naar:
E-mailadres:
Naam:
Afzender:
Uw e-mailadres:
Uw naam:
	E-mail artikel